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汽車制造商大幅度提高鋰電池作為動力源,鋰電池包裝用鋁箔市場不斷受益

汽車制造商大幅度提高鋰電池作為動力源,鋰電池包裝用鋁箔市場不斷受益

時間:2017-07-01 發布:明泰鋁業 閱讀:

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全球性的石油資源緊缺與氣候環境的不斷惡化,使現代人類社會的發展面臨著嚴峻挑戰,發展節約能源與無廢物排放的新能源汽車已受到各國政府的高度重視。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

目前,以儲能電池基數為主基礎的新能源汽車受到各國政府更多關注,汽車制造商也大幅度提高鋰電池作為動力源。

鋰離子電池的正極材料是在鋁箔表面涂上磷酸鐵鋰或三元材料,負極是銅箔和負極材料為金屬基(Sn基材料、Si基材料)、鈦酸鋰、碳材料(碳納米管、石墨烯等)等負極材料。

 而動力鋰電池鋁箔用作鋰離子電池的集電器。通常情況下,鋰離子電池行業使用軋制鋁箔作為正極集電體。鋰電池鋁箔基材軋制箔厚度在1050微米不等。常用的鋰電池鋁箔有1060105011451235鋁箔等各種合金牌號,有-OH14-H24-H22-H18等狀態。


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